永堃金屬研發(fā)的橇裝式加油站采用雙層鋼制罐體結構,內層采用高強度合金鋼,外層覆以纖維增強復合材料(FRP),形成 “鋼 - 塑” 復合防護體系。罐體夾層內置泄漏監(jiān)測裝置,可實時檢測 0.1mm 級裂縫,確保油品泄漏風險降低 98% 以上。同時,罐體設計符合《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術要求》(AQ/T 3002-2021),在 90% 裝載量下可承受明火炙烤 1 小時無泄漏。
油氣回收系統(tǒng)采用三級處理技術:一級卸油油氣回收效率達 95%,二級加油油氣回收采用自封式加油槍,三級后處理裝置使非甲烷總烴排放濃度低于 25g/m³,優(yōu)于《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)要求。高溫自動斷油保護閥、緊急泄壓裝置等安全組件均通過國家防爆電氣產品質量監(jiān)督檢驗中心認證。
該工藝配套開發(fā)的物聯(lián)網監(jiān)控平臺,可實現(xiàn)油品庫存、設備狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)的實時監(jiān)測。通過傳感器網絡,系統(tǒng)可自動預警液位超限、壓力異常等狀況,并聯(lián)動啟動消防噴淋及油氣回收增強模式。數(shù)據顯示,該系統(tǒng)可將設備維護響應時間縮短至 15 分鐘內,較傳統(tǒng)人工巡檢效率提升 80%。
針對北方寒冷地區(qū),工藝特別優(yōu)化了罐體保溫設計。采用聚氨酯發(fā)泡材料(導熱系數(shù)≤0.024W/(m?K))結合電伴熱技術,確保 - 40℃環(huán)境下設備穩(wěn)定運行,滿足黑龍江省《企業(yè)自儲自用柴油加油站(點)管理辦法》對低溫工況的要求。
在環(huán)保性能上,該橇裝站采用 “雙層罐體 + 圍堰” 設計,圍堰容積達罐體總容量的 110%,可有效攔截意外泄漏油品。地面沖洗廢水經三級隔油沉淀處理,水質指標符合《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準,可接入市政管網。廢油渣、含油抹布等危險廢物通過專用暫存間分類管理,定期交由有資質單位處置,實現(xiàn)固廢零排放。
目前,該工藝已在哈爾濱某物流園區(qū)完成試點應用。數(shù)據顯示,相較于傳統(tǒng)加油站,其建設周期縮短 60%,占地面積減少 40%,綜合運營成本降低 25%。企業(yè)自用場景下,通過直接對接煉油廠采購,柴油成本較市場均價降低 12%,投資回收期可控制在 1.5 年以內。
“我們始終堅持技術創(chuàng)新與合規(guī)運營并重。” 永堃金屬技術負責人表示,“產品嚴格遵循《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156)及地方專項政策,已通過黑龍江省應急管理部門安全審查。未來,我們將持續(xù)優(yōu)化工藝,推動橇裝式加油站在智慧能源網絡中的深度應用。”